经济

总统宣布推动了美国安全政策的辩论,该政策将政治家,专家和美国媒体分开

虽然国土安全部长珍妮特·纳波利塔诺周日表示,安全程序已“奏效”,但共和党人一直非常挑剔

代表彼得·胡克斯特拉(密歇根州),曾表示,“奥巴马政府应该负责这一近乎灾难

对美国的威胁是真实的,并且在电源管理是下 - 估计,“他在福克斯新闻中说

在同一频道上,纽约的彼得金也呼吁提高安全性,即使它必须牺牲个人的权利

华尔街日报还指出,“救赎并非来自反恐系统,但没有着火,爆炸”,并通过航班的乘客的“英雄行为”

有效的技术工具

“对于承诺恢复对个人权利的尊重,以及摆脱乔治布什的'反恐战争'的巴拉克奥巴马,安全与自由之间的冲突正在决定他的总统任期, “华盛顿邮报”指出,这比它的前任要多得多

美国日报回忆说,总统的三次主要演讲都是关于实现这种平衡的难度

据纽约时报报道,“经过反复批评,政府过去几年一直在减少'观察名单'的规模,但它可能不得不再次扩大规模

”在美国新闻网站上,辩论集中在使用设备来遏制其他恐怖袭击

“运输安全管理局(TSA)拥有可以在跨大西洋航班上检测到爆炸物的技术,但它们在美国和世界各地的使用受到限制,”纽约时报指出

布鲁斯·霍夫曼,乔治城大学和反恐专家的研究人员说,自2004年以来的”太安[高爆]被称为物质之一的TSA已经花了30多十亿航空安全$恐怖分子的最爱,“学术界继续说道

身体扫描仪,揭露乘客并确定他们是否拥有武器或爆炸装置,也是有争议的

“纽约时报”称,“美国19个机场仅安装了40台机器”

“到目前为止,已经订购了另外一百五十五个,但该国有大约两千二百个登记区,”该报继续说道

有些人注意到这些工具的局限性

“机器非常昂贵,并没有解决问题

我们仍然有时间在恐怖分子身后,”菲亚特力士网站说

“控制是完全无效的”,马丁的新中心副主席查尔斯·德·库森也是如此

航空运输大会财务报告员认为,Le Parisien“新检测系统的唯一用途是丰富推销它们的制造商