财政

事实1.洛根于6月9日星期四在法国450雷诺特许经营中展出

它以罗马尼亚的雷诺子公司Dacia品牌出售,该品牌自去年开始生产

Logan以其卓越的价格适宜性而来到法国,享有非凡的声誉,这使其成为市场上最便宜的家用轿车

2.伟大的 - 梅甘娜(4.25米),比Twingo便宜

在7500欧元一等奖,洛根与三个小城市丰田汽车(AYGO),雪铁龙(C1)和标致(107)系列的法国车不到9000欧元打开

在这个价位的洛根只提供最低限度:75马力的1.4汽油发动机,没有电动车窗,无动力转向,但仍然,为了安全,ABS防抱死制动系统前面有两个前安全气囊

然而,雷诺网络希望销售装备最好的版本

例如,雷诺汽车经销店出现在展览大厅洛根桂冠1.6汽油圣但尼(雷诺车辆和修理厂的大厅)10440欧元,所有的选项,包括空调,绘画金属... 3的范围将被新车型明年丰富,特别是搭载了柴油1.5 DCI 65马力(2006年1月)和第二搭载了汽油发动机1版本,6 16个阀门(2006年3月)

柴油将更容易将Logan带到市场上的其他车型,因为在法国销售的四分之三的车辆现在是柴油车

问题1.这是一个很好的协议吗

是的,毫无疑问

Logan通过裸设备,尤其是最少的嵌入式电子产品,在其他近期家用轿车中脱颖而出

具有讽刺意味的是,在速度监管机构指控的情况下,她到达了法国 - 技术上的缺陷

洛根没问题,她没有监管机构

更多 - 通常,驾车者开始担心他们不再坚持的技术漂移

在汽车具有掠夺性环境形象的时期,更多的设备和高价格促使人们退回到更简单的价值观,据说更安全

空调,电动车窗,自动雨水探测器,灯光,调速器...... - 最后,它真的有用吗

Logan易于操作,舒适且有效,可确保安全

问题1有其相反的结果:Logan是回归吗

最小的设备减轻了汽车的负担,尽管一切都比竞争对手消耗更多

对大气不太好,因为它释放出更多的一氧化碳,这是现在污染的主要标准之一

另一个缺陷:尽管有ABS和两个安全气囊,Logan在NCAP碰撞测试中获得三颗星,而同类产品中的大多数模型都获得五颗星

雷诺当然会在市场上推出一款不安全的车辆

然而,制造商在过去二十年中在安全领域进行了巨额投资,每种新型号都比前一种更安全

这是洛根第一次退步

但是,毕竟雷诺卖的是Dacia

我们的结论我们生活在消费者以最低价格要求越来越多产品的时代(折扣,免费报纸,电话,网络购物......)

除了它是一种复杂的工业产品之外,汽车并不能免受这种趋势的影响

可以在世界各地生产的Logan可以在法国生产吗

CGT集团认为,有证据表明雷诺可以利用Logan的商业成功在法国开发和生产这种类型的车辆

雅克莫兰



作者:左丘肼搏