财政

昨天,他们申请退出的权利,以抗议指责面临事故或旅行者自杀的代理人的程序

没有RER B列车和所有RER线路上的强烈干扰,这份报告可能会让成千上万的巴黎人在昨天上午上班

法国国营铁路公司代理确实决定在健康,安全和工作条件(CHSCT)建立巴黎诺德委员会提交了警报后,依法行使撤回权

根据工会的说法,对于面临自杀或人身伤害的司机的常规护理程序,这是一个问题

“在这次创伤之后,司机通常会得到解脱,并被带到可能让他们下班的职业医生那里

CGT铁路员Pascal Poupat解释说,如果他们愿意,他们也可以接下来是心理支持的细胞

我们刚刚看到一名司机的案例,他的工作事故未得到承认

“他认为,这种程序也会影响乘客的安全

“允许这个家伙休息是不公平的,这也是为了防止一个刚遭受这种冲击的司机离开,成千上万的旅行者在他身后

“工会要求,在特殊的CHSCT上午举行会议,导致SNCF代理商重新开始工作

管理,其中规定,有关司机没有在事故发生时驾驶,重申承认的原则为工伤的心理冲击的事故

“我们保持警惕,缓和Pascal Poupat

由于我们缺乏人员配置,一切都有利于管理层让人们工作

据工会会员称,在巴黎北部,大约有90名司机失踪